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sábado, 4 de agosto de 2012

Las Empresas autobuseras de Valencia deben de cumplir normativas del IAMTT


Líneas deben cumplir normativas del IAMTT para renovar permiso de circulación en Valencia
Foto: Cortesía
 En una asamblea de transportistas realizada en el salón de sesiones de la Alcaldía Bolivariana de Valencia, durante la mañana de este viernes 3 de agosto, el presidente del IAMTT, Saúd González presentó un informe detallado de los avances que se han dado en materia de tránsito y transporte en la ciudad y recordó a los representantes de las diferentes líneas que deben cumplir con todos los parámetros establecidos por el instituto para la renovación del permiso de explotación precaria de ruta.
En la asamblea que contó con la participación de representantes de las diferentes líneas que operan en la ciudad de Valencia y los dirigentes sindicales que agrupan a los transportistas, González señaló que entre los requisitos indispensables para la obtención del permiso de explotación precaria de ruta en el municipio Valencia, se encuentran: rotulación de la unidad de acuerdo a lo establecido por el IAMTT, portar el casco identificador de la organización, solvencia municipal y del IAMTT.

Otro de los requisitos exigidos por el instituto para la renovación de este permiso es que las unidades deberán poseer el sistema de escape original, sin alteración alguna, se deben revisar las unidades por el Centro de Revisiones del IAMTT, los choferes y colectores deben cumplir con realizarse los exámenes antidoping. Además consignar póliza de responsabilidad civil, póliza de accidente personales, documentación actualizada de la organización, flota y directivos, estos últimos deberán suministrar todos sus datos entre ellos: dirección, Nº de teléfono, correo electrónico.

El funcionario destacó que una de las cosas más importantes es que las unidades no deben poseer papel ahumado, equipos de sonido que modifiquen el sistema original de fábrica, tales como cornetas, plantas, entre otros, cuchillas en el rin, cornetas de aire y sistemas de escape que perturben a la ciudadanía.

jueves, 2 de agosto de 2012

IAMTT revisarà concesiones de las lìneas de transporte en Valencia


IAMTT realizará este jueves asamblea con representantes de líneas de transporte de Valencia
Foto Archivo

Este jueves 2 de agosto el Instituto Autónomo Municipal de Tránsito y Transporte Público (IAMTT) realizará una asamblea con representantes de las diferentes líneas que operan en la ciudad de Valencia y los dirigentes sindicales que agrupan a los transportistas con la intención de afinar detalles para la renovación de los permisos de explotación precaria de ruta del año 2012.
Así lo informó el presidente del IAMTT, Saúd González, quien señaló que entre los requisitos indispensables para la obtención de la Autorización Precaria para la prestación del servicio de transporte público urbano e intermunicipal de pasajeros en el municipio Valencia, se encuentran: rotulación de la unidad de acuerdo a lo establecido por el IAMTT, portar el casco identificador de la organización, consignar oficio ante el IAMTT donde acepte solidariamente con el propietario la responsabilidad que se derive de permitir o no el desempeño del colector en la prestación del servicio.

Además se debe presentar solvencia municipal y del IAMTT, consignar póliza de responsabilidad civil, póliza de accidente personales, documentación actualizada de la organización, flota y directivos, estos últimos deberán suministrar todos sus datos entre ellos: dirección, Nº de teléfono, correo electrónico.

Otro de los requisitos exigidos por el instituto para la renovación de este permiso es que las unidades deberán poseer el sistema de escape original, sin alteración alguna, se deben revisar las unidades por el Centro de Revisiones del IAMTT, los choferes y colectores deben cumplir con realizarse los exámenes antidoping.

El funcionario destacó que una de las cosas más importantes es que las unidades no deben poseer: papel ahumado, equipos de sonido que modifiquen el sistema original de fábrica (cornetas, plantas, entre otros), cuchillas en el rin, cornetas de aire y sistemas de escape que perturben a la ciudadanía.

Dijo que las organizaciones deben cumplir con esta serie de requisitos para recibir la renovación del permiso de explotación precaria de ruta y si, al iniciar el proceso de revisión, existen organizaciones que tengan unidades que violen estas disposiciones no se otorgará el permiso y se le ofrecerá una prórroga para ajustarse pero la misma implica una multa de cuatro unidades tributarias por cada unidad que tenga la línea.

lunes, 9 de julio de 2012

60% de las unidades de transporte pùblico de Valencia ahora son de tipo A y B


Saúd González presidente del IAMTT informó que gracias a las medidas tomadas por el instituto para hacer cumplir el Plan de Reordenamiento del Transporte Público se han logrado avances sustanciales en el mejoramiento de la calidad del servicio de transporte en la ciudad, logrando la erradicación de las unidades tipo D.

Indicó que esta medida que prohíbe la circulación y prestación del servicio a unidades en mal estado, se ha venido ejecutando de manera progresiva, dándole plazos al sector transporte para la repotenciación de estos buses y camionetas que no contaban con las condiciones necesarias para la movilización de pasajeros.

En un primer censo se determinó que existían 644 unidades tipo D “en este momento en el municipio Valencia, permisadas por el instituto no circula ninguna, gracias a las prórrogas progresivas otorgadas al sector transporte para repotenciar sus unidades, la cifra descendió a 402 luego a 224, después a 110 y finalmente se desincorporaron 80 unidades que en este momento se encuentran en proceso de repotenciación”, aseguró González.

Se conoció que en este proceso los transportistas respondieron satisfactoriamente adecuando sus unidades para prestar un mejor servicio y lograr la reclasificación de su tipología, lo cual se revierte en un beneficio mutuo.

En referencia a la rotulación de las unidades, González dijo que uno de los mayores problemas de movilidad que se presentaban en el municipio era la invasión indiscriminada de rutas hacia las zonas más rentables “es por eso que este dispositivo de identificación por colores nos permite controlar esta situación, verificar que las unidades circulen por donde les corresponde”.

Indicó que el instituto ha venido trabajado con la finalidad de mejorar la condición de la prestación del servicio de transporte público así como la organización y regularización del sector.