Estados Unidos se encuentra muy nervioso y ya está viendo fantasmas por todas partes

Por: CBS News 

BANDERA DE ESTADOS UNIDOS

Credito: Archivo

03 de Agosto.- La amenaza terrorista que llevó al gobierno de EE.UU. a cerrar casi dos docenas de embajadas y consulados el domingo es la información más específica y creíble de amenaza terrorista en años, según reportó el alto corresponsal de CBS News, John Miller.

Los funcionarios de inteligencia han reportando de una fuente confiable que un gran complot está en marcha y que el equipo para llevarlo a cabo ha sido seleccionado y está en su puesto.

La información sobre la amenaza ha sido descrita como la más específica y creíble desde el frustrado complot para hacer estallar aviones británicos en ruta a los Estados Unidos en 2006, informó Miller. Hasta ahí llega la especificidad.

Lo que las autoridades no tienen es la fecha, el momento y el blanco del ataque, por lo que han tomado este enfoque para alertar a los posibles objetivos, según informes de Miller.

La amenaza ha llevado a los EE.UU. a emitir una alerta de viaje global para todos los estadounidenses por primera vez desde el 10 º aniversario de los los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001

Funcionarios de la Casa Blanca dijeron que el presidente Obama fue informado este sábado en la mañana de la potencial amenaza terrorista, antes de partir hacia Camp David, informó el corresponsal de CBS News, Jeff Pegues.

En un comunicado difundido la noche de este sábado, la Casa Blanca anunció que Obama fue informado de nuevo por la Asesora de Seguridad Nacional, Susan Rice y Lisa Monaco, su asesora de antiterrorismo y seguridad nacional, después de que Rice presidió una reunión de altos funcionarios para examinar la amenaza.

Además de Mónaco y Rice, la reunión contó con la presencia del general del Ejército Keith Alexander, director de la Agencia de Seguridad Nacional, el director de la CIA John Brennan, el Director de Inteligencia Nacional, James Clapper, el general del ejército Martin Dempsey, jefe del Estado Mayor Conjunto, el secretario de Defensa Chuck Hagel, el director del FBI, Robert Mueller, y la secretaria de Seguridad Interior, Janet Napolitano, entre otros funcionarios.

A nivel mundial, 22 Embajadas y consulados de EE.UU. se preparan para cerrar sus puertas este domingo.

El Departamento de Estado dice que hay la posibilidad de un ataque terrorista "particularmente en el Medio Oriente y el Norte de África".

Las autoridades han mencionado específicamente a Yemen como un objetivo potencial. El país es la base de operaciones de Al Qaeda de en la Península Arábiga, también conocida como AQAP, un grupo terrorista al que muchos consideran ahora el más peligroso del mundo.

Históricamente el mes de agosto ha sido un mes muy activo para las organizaciones terroristas

A el alcalde violento de San Diego le siguen saliendo demanda por todas partes

Scarano cree que "continuará la persecución".

Ana Ramos | aramos@el-carabobeno.com

El alcalde de San Diego, Vicencio “Enzo” Scarano, informó que posiblemente sea citado la próxima semana por tres denuncias que ya se encuentran en Tribunales, y en pocos días se enviarán a la Fiscalía del Ministerio Público.

El coordinador regional de la Mesa de la Unidad Democrática agregó que evalúan abrir otro juicio en su contra para “continuar la persecución”. Scarano desconoce a los denunciantes y las razones de estas tres investigaciones. Asegura que no tiene miedo y que también enfrentará esta situación legal. “Aquí nada es secreto todo se sabe. Yo seguiré con mi lucha por la democracia en el país”.

Según el político, el Gobierno nacional busca su inhabilitación a través de un proceso en tribunales y así impedir su participación en las elecciones regionales. “Es el terreno que abonan en vista de que saben de la popularidad que tengo para las elecciones a la Gobernación en tres años” explicó. El alcalde cuenta con gran respaldo a su gestión según últimos sondeos.

Precios de vehículos serán fijados por la Sundecop

03/04/13.-La Superintendencia Nacional de Costos y Precios Justos (Sundecop) será la encargada de fijar en Venezuela los precios máximos de venta de los vehículos nuevos o usados, nacionales o importados, así como de sus repuestos, partes y accesorios, de acuerdo al Proyecto de Ley que Regula la Compra y Venta de Vehículos Nuevos y Usados Nacionales o Importados, que la Asamblea Nacional (AN) sometió a segunda discusión este martes.

De esta manera, queda prohibida la comercialización de carros a un monto mayor al precio máximo fijado por el Ejecutivo Nacional, y el incumplimiento de esto conllevará sanciones, tal como precisa el artículo 4, aprobado por los diputados.

¿Cómo se fijará el precio?

Para los vehículos nuevos, el precio se establecerá tomando en cuenta su estructura de costos, que incluye, entre otros aspectos: partes y piezas nacionales e importadas, equipos, mano de obra, rendimiento, gastos administrativos y rentabilidad, de acuerdo con el artículo 5, ya aprobado.

Si es importado, debe considerarse el precio de adquisición en el país de origen, los fletes, los costos aduanales, aranceles, gastos administrativos y rentabilidad.

En el caso de los carros usados, se usará una fórmula técnica contenida en el artículo 6, pero el visto bueno a este apartado fue diferido para una próxima sesión del Parlamento. La propuesta precisa que el precio máximo para estos carros tomará en cuenta el año de ensamblaje o importación, las condiciones del vehículo, el kilometraje recorrido, la depreciación y el valor de reposición.

El diputado Elio Serrano, presidente de la Comisión de Administración y Servicios de la AN, instancia que presentó el proyecto de 35 artículos, indicó este martes que con la fijación del precio máximo de venta se busca acabar con la especulación y la usura, en particular por parte de las ensambladoras, que, pese a que reciben divisas al tipo de cambio oficial, colocan luego altos precios y limitan a la población la posibilidad de adquirir un auto.

El pasado 21 de marzo, el presidente Nicolás Maduro, resaltó que “el mercado de vehículos en el país tiene que sanearse”, y consideró inaceptable que los vehículos nuevos, cuyas piezas son importadas con dólares de la República, tengan luego un precio superior al otros mercados de la región, o que un auto usado llegue a costar incluso más que uno nuevo.

Añadió que este fenómeno obedece a las mafias de vehículos y al capitalismo especulador. ”Eso hay que regularlo, hay que controlarlo, hay que resolverlo, tengamos que hacer lo que sea, porque el mercado de vehículos tiene que sanearse y un vehículo tiene que tener el precio que le corresponde”, puntualizó.

Transparencia

En total, los parlamentarios discutieron el martes hasta el artículo 14, y abarcaron tres capítulos (disposiciones generales, precios de los vehículos y obligaciones). De estos, difirieron los artículos 3 y 6, referidos a las definiciones y a la fórmula para calcular el precio de los carros usados, respectivamente.

Los diputados aprobaron disposiciones relacionadas con la transparencia en cuanto a las ventas y las llamadas listas de espera, y obliga a las comercializadoras a publicar mensualmente en su portal web y en un lugar visible dentro de sus instalaciones las mencionadas listas de quienes se han anotado para comprar los carros nuevos. Los datos de la persona y las características del carro estarán codificados.

Esta misma información debe remitirse dentro de los primeros cinco días de cada mes a la oficina regional del Instituto para la Defensa de las Personas en el Acceso a los Bienes y Servicios (Indepabis). La alteración fraudulenta de estas listas de espera será sancionada.

Del mismo modo, las comercializadoras tendrán que consignar mensualmente ante el Indepabis el listado de compradores, con el precio, la marca y modelo. Esta lista debe coincidir con el orden cronológico de las solicitudes en espera.

Asimismo, las ensambladoras e importadoras tienen que publicar cada mes en los periódicos y a diario en su portal web las características y cantidades de vehículos automotores entregados a las comercializadoras. De este modo, habría transparencia en la entrega de los carros nuevos.

La ley también obliga a las ensambladoras, importadoras y comercializadoras a garantizar el “suministro oportuno de los repuestos y autopartes necesarios para el funcionamiento de los vehículos” por un mínimo de diez años, según lo indica el artículo 13. En los puntos de servicio o venta de repuestos deben tener un sistema de información de precios y del inventario de artículos a nivel nacional.

AVN