IAMTT modificó rutas que harán paradas rápidas en Merca Centro

El IAMTT tomará medidas administrativas contra la línea que no acate esta norma. (Foto Cortesía)

El Instituto Autónomo Municipal de Tránsito y Transporte (IAMTT) rediseñó las rutas suburbanas provenientes del eje oriental y sur oriental de Carabobo, informó el presidente del instituto, Saúd González. Aseguró que la medida es para mejorar la fluidez vehicular y descongestionar las avenidas Lara y Branger.

Detalló a través de una nota de prensa que las líneas que ingresan a Valencia desde el eje sur oriental, es decir, transporte Boquerón, Fraternidad, Carlos Arvelo, realizarán la siguiente ruta: IDA: Local 6-Av. Humberto Celli-Distribuidor Industrial I-Terminal Big Low Center-ARC-Distribuidor El Morro-Av. Lara- Av. Branger-Merca Centro. RETORNO: Av. Branger-Av. Lara-ARC-Distribuidor Industrial I-Av. Humberto Celli-Local 6.

Las líneas Conductores de Loma Linda, La Moderna y Transporte San Joaquín realizarán la siguiente ruta IDA: ARC-Distribuidor El Morro-Av. Lara- Av. Branger-Merca Centro. RETORNO: Av. Branger-Av. Lara- Distribuidor El Morro-ARC.

En el caso de Transporte Guacara tendrá las siguientes rutas, directo y normal. Directo IDA: ARC-Distribuidor Industrial I-Av. Humberto Celli-Av. Pancho Pepe Croquer, Av. Michelena-Av. Branger. RETORNO: Av. Branger-Av. Lara-Distribuidor El Morro-ARC y en la modalidad Normal IDA: ARC-Distribuidor El Morro-Av. Lara- Av. Branger. RETORNO: Av. Branger-Av. Michelena-Av. Norte Sur 83 (Ferrum)-Distribuidor El Morro-ARC.

González informó que las organizaciones antes mencionadas, es decir las que hacían terminal en Merca Centro, no podrán bajar o recoger pasajeros en la avenida Lara a partir de este jueves, esto con la intención de garantizar la fluidez del tráfico.

El funcionario advirtió que de no acatar esta medida, el IAMTT tomará medidas administrativas contra la línea. “Estaríamos hablando de multas mayores o iguales a Bs. 12 mil a cada línea que incurra en esta infracción’’ indicó.

IAMTT y Mesas de transporte acordó criterio para renovación de permiso de explotación de ruta

Valencia, 16 de enero del 2013 (Prensa IAMTT).- Este martes se instaló la mesa de trabajo entre representantes del transporte público y la directiva del Instituto Autónomo Municipal de Tránsito y Transporte donde se acordaron los criterios que se tomarán en cuenta para el otorgamiento y renovación de los permisos de explotación precaria de ruta, así lo indicó el presidente del IAMTT, Saúd González.

 

La reunión contó con la participación de Adolfo Alfonso, presidente del Sindicato Único de Transporte del Estado Carabobo; Francisco Cordero, presidente del Sindicato del Volante; Reinaldo García, del Sindicato de Transporte de Carlos Arvelo; Rubén Hidalgo, de Sutraonecar; Víctor Mendoza, de la Alcaldía de Carlos Arvelo y autoridades del IAMTT.

En esta mesa de trabajo que ya cumplió un año de conversaciones permanentes, se acordaron los criterios para el otorgamiento y renovación de los permisos de explotación precaria de ruta, entre los puntos acordados se encuentran: que las empresas de transporte sólo podrán explotar varias rutas si cuenta con al menos 10 unidades para cubrir cada una, es decir, que de no contar con el número suficiente de camionetas para abarcar la zona, se le revocará la ruta y se ofertará en concesión para seleccionar y otorgar el permiso a otra empresa que esté en capacidad de cubrir el área.

Este permiso tendrá un año de vigencia desde el momento de su expedición, además deben estar debidamente rotuladas, no poseer sonido que supere los 50 decibeles, contar con el casco identificativo de la organización a la que pertenecen, no tener papel ahumado en el vidrio inferior de la ventanilla, ni tazas de cuchilla en los rines, estar al día con el instituto y no tener multas.

González indicó que en Valencia existen 176 rutas de transporte público urbanas y sub urbanas, es decir que prestan servicio dentro y fuera del municipio, por lo tanto es necesario que el servicio se haga más eficiente en función de las zonas que cubren, y que los usuarios cuenten con las unidades suficientes para trasladarse.