Comando de Camapaña Carabobo repararà el Puente El Boquete en Valencia

Este miércoles se iniciará el
Plan de Despliegue de Gestión
“Corazón de Mi Patria” que
adelantará el Comando de
Campaña Carabobo en la entidad,
la información la suministró
el diputado Héctor Agüero,
coordinador estadal del Partido
Socialista Unido de Venezuela
en la región, a través de un
boletín de prensa.
Agüero precisó que se trata
de un plan que busca mejorar
la calidad de vida de los carabobeños,
ante “la ineficacia
que ha tenido la Gobernación
de Carabobo para asumir sus
responsabilidades con el pueblo”,
reza la nota de prensa.
Invitaron a la colectividad a
participar de este plan de recuperación
que se estará desarrollando
el próximo miércoles en
el emblemático puente El Boquete,
a partir de las nueve de
la mañana y en el que participarán,
igualmente, instituciones
del Gobierno Revolucionario
que aportarán para la recuperación
de esta importante arteria
vial del sur de Valencia.

Gobernador de Carabobo, dònde estàn los recursos para la salud? dice la comunidad

Hilda Cecilia Caraballo

El diputado por el PSUV a la
Asamblea Nacional, José Ávila, pedirá
a la Contraloría General de la
República y a la Contraloría del estado
Carabobo, que se pronuncie
acerca de las denuncias que ha
consignado, en razón de lo que califica
como “manejo irregular de
los recursos por parte del gobernador,
en cuanto a los fondos destinados
a mejorar la salud” en la entidad
carabobeña.
Ávila no desestimó la posibilidad
de un juicio político en contra
del mandatario regional, por lo
que considera, ha sido una gestión
“nefasta”.
“El gobernador Henrique Salas
Feo sostiene en Carabobo una actitud
delincuencial (…) recibe los recursos
del Gobierno Nacional, los
retiene en los bancos y descuida
los servicios de salud. La red primaria
de ambulatorios y hospitales,
está abandonada por la Gobernación
y eso hace que los demás centros
se colapsen”.
Calificó de profundo fracaso el
manejo del sistema de salud en
Carabobo. “Nos llama la atención,
que las políticas de seguridad del
estado estén también en manos
de la misma persona”. Pidió a Salas
Feo, que en los pocos meses
que le restan de gestión se ocupe
de “limpiar y equipar a los hospitales
carabobeños”.
CAT de La Isabelica ha atendido
a más de cuatro mil personas
Por su parte, la presidenta de la
Comisión de Salud y Calidad de Vida
del Consejo Legislativo Bolivariano
del estado Carabobo (CLBEC)
María Carrasco, informó que desde
su inauguración hace poco más
de un mes, el Centro de Alta Tecnología
(CAT) Carlos Escarrá ha atendido
a más de cuatro mil pacientes
carabobeños.
La legisladora aseguró que el
promedio de atenciones sobre pasan
los más de mil 200 pacientes a
la semana, y que los principales
servicios solicitados son, la realización
de endoscopias, mamografía,
resonancia magnética, radiografías,
sensitometría ósea, eco cardiografía,
electrocardiograma y laboratorio.
Indicó que el CAT ubicado
en la urbanización La Isabelica,
recibe a pacientes provenientes de
distintos centros de salud de la entidad
y que van a hacerse sus exámenes
de manera gratuita. “Esto
es muestra de la positiva receptividad
que los carabobeños han tenido
con este centro, que es producto
del esfuerzo del Gobierno Bolivariano
que lidera nuestro comandante
Hugo Chávez por mejorar el
sistema público de salud en el estado
Carabobo”. Dijo que para la segunda
semana de agosto se estará
inaugurando el segundo Centro de
Alta Tecnología de la región, que
estará ubicado en el municipio Naguanagua.
Carrasco puntualizó
que con este nuevo CAT, se aumentará
la capacidad de atención, no
sólo de pacientes carabobeños, sino
en los provenientes

Gobierno invierte 50 millones de dòlares en construcciòn del Terminal de Contenedores

Carabobo.- El Gobierno Bolivariano arranca conjuntamente con la República de China la construcción del Terminal de Contenedores, con una inversión estimada de 520 millones de dólares y con un tiempo de construcción de 36 meses (3 años).

La información la suministró la ministra para el Transporte Acuático y Aéreo, Elsa Gutiérrez Graffé, quien afirmó que hoy se firma con la empresa China Chet el arranque de la obra.

“Hoy estaremos firmando el acta de inicio de la construcción de la Terminal de Contenedores de Puerto Cabello, de la mano de la empresa China Chet, con la cual tenemos más de un año de negociaciones y de contratos bajo el marco de largo plazo del fondo chino y que se firmó por primera vez en Beijing en el 2010”.

Por otra parte, indicó que gracias a los grandes acuerdos que realiza el Gobierno Bolivariano de Venezuela la ciudad de Puerto Cabello tendrá una Terminal de Contenedores moderna, “Esta terminal tendrá 690 metros de muelle, 6 grúas pórtico, 15 grúas RTG y todos los instrumentos necesarios en una terminal de contenedores”.

Finalmente, señaló que este convenio permite la transferencia de tecnología y la generación de una gran cantidad de empleos directos e indirectos, beneficiando en su mayoría al pueblo carabobeño con una mejor calidad de vida

En Carabobo Corpoelec realizarà labores de mantenimiento

Carabobo.- En Carabobo, Corpoelec Empresa Eléctrica Socialista estará ejecutando durante la semana del 16 al 20 de julio, labores de mantenimiento preventivo en las redes de distribución de los municipios Valencia, Los Guayos, San Joaquín, San Diego, Guacara, Diego Ibarra, Carlos Arvelo y Libertador, con el objetivo de ofrecer un óptimo servicio eléctrico.

En Valencia, el día lunes 16 en el horario comprendido desde la 01:00 hasta las 04:00 de la tarde, se estará ejecutando este mantenimiento en los barrios: Bella Vista I, Jacinto Lara, Andrés Bello, Luis Herrera, Ruiz Pineda II, Ezequiel Zamora, Alexander Burgos y sus alrededores.

El día martes 17, la estatal eléctrica atenderá al municipio Los Guayos, específicamente a la comunidad Roble Viejo sector 10 de Enero y sus alrededores desde la 01:00 hasta las 04:00 de la tarde. Asimismo, en San Joaquín se estará ejecutando estos trabajos en los barrios: El Carmen Centro, La Indiana, Ciudadela Negro Primero; urbanización Villas del Centro y sus alrededores en el horario comprendido desde las 10:00 de la mañana hasta la 01:00 de la tarde.

Igualmente, dando continuidad a las labores de mantenimiento dirigidas a ofrecerles un servicio de calidad a los carabobeños; el próximo miércoles 18 se atenderá al municipio Valencia, avenida Lisandro Alvarado, entre la entrada carretera vieja Tocuyito y la avenida principal urbanización Cabriales y sus alrededores, donde habrá una interrupción programada del servicio desde la 01:00 hasta las 03:00 de la tarde.

Mientras, que desde la 01:00 hasta las 04:00 de la tarde, la estatal atenderá sectores de los municipios: San Diego zona industrial Castillete y sus alrededores; en Los Guayos el pueblo y sus alrededores; en Guacara el sector El Perrote, avenida Pocaterra de Yagua desde la comunidad El Cabrito hasta el barrio Los Mangos; y en Diego Ibarra los barrios: Humberto Celli, Aguas Calientes, urbanización Cujizal y sus alrededores.

El día jueves 19, en el horario comprendido desde la 01:00 hasta las 04:00 de la tarde, se realizaran esto trabajos en Carlos Arvelo, específicamente vía Boquerón, barrios: 11 de Mayo, Pizo Herrera, calle Arvelo carretera nacional de Central Tacarigua entre 1era y 2da avenida, sectores: Fernando Suárez, La Vuelta el Cacho y sus alrededores. Y en San Joaquín, la interrupción programada del servicio será desde las 10:00 de la mañana hasta la 01:00 de la tarde en los barrios: El Carmen, José Tomas Gallardo, Petrocasa, sector Las Malvinas y sus alrededores.

Asimismo, el día viernes 20 se estará favoreciendo con estas labores a Diego Ibarra, específicamente la urbanización El Deleite, barrios: Félix Eduardo Navarro, La Guaricha, El Limonal, El Bosque, José Gregorio Hernández, sector El Hundimiento, carretera nacional Mariara desde El Deleite hasta La Cabrera, empresa Transervica, vía La Puntica y sus alrededores. En Valencia, sector La Candelaria calle Plaza, entre avenidas Andrés Bello y Escalona, y en el municipio Libertador, el casco central de Tocuyito y sus alrededores; para la ejecución de estos trabajos, es necesaria la interrupción programada del servicio desde la 01:00 hasta las 04.00 de la tarde, en los sectores antes mencionados.

CORPOELEC ofrece disculpas a las usuarias y usuarios del servicio por las molestias ocasionadas y expresa el fiel compromiso que tienen sus trabajadores para brindar un servicio de calidad, acorde con las necesidades del pueblo venezolano.

De igual modo, le recuerda a la comunidad en general que si las condiciones climáticas son adversas, los trabajos de mantenimiento podrían presentar algún retraso en cuanto a la duración y horas previstas para su ejecución para mayor información pueden comunicarse al 08002677353. 
 

Alvaro Uribe el paramilitar màs peligroso que todavìa goza de libertad en Colombia

Autor: Altamiro Pires Borges 


Considero que hay mucha desfachatez a lo largo de la historia de Europa con sus divisiones y más divisiones en su conjunto o como una totalidad siempre en cambio, o sea, en el sentido de ser imposible de alcanzarse sino una articulación bajo la forma de una "asociación" de Estados, como es la "Comunidad Europea" (CE), como la máxima instancia para poder atingir un proyecto supranacional para "sociedades" que están abordadas y que están volcadas para un individualismo siempre, más grande todavía con su "mercado" difícil de ser borrado mentalmente de su ideología o su llamado ideológico como práctica e involucro vigilado. Todo su contrario, es la comunidad entendedora de los indígenas, con su vehículo comunal o como parte de un modo de ser interdependiente, o también entre los africanos aquí vueltos esclavos en su sometimiento a externas prácticas de ser vendidos por europeos (portugueses, españoles, holandeses, franceses o ingleses) las cuales buscaron -en las más grandes escaramuzas de todos los tiempos de duro coloniaje- abrir la historia que había se cerrado a través de aquellos que cargaban en su bandera la consigna de "liberar" en el espíritu al encontrar los “virtuales esclavos”, o sea, a las comunidades que eran diferentes o eran encontradas con sus vidas culturales propias.

Como no fuera poco la utilización de misioneros -como los jesuitas, uno de sus primeros conquistadores- vinieron otras entidades o instituciones a consagrarse a las labores que más se presentaban actuando con su "control social" a los de abajo, los cuales eran hostigados permanentemente a través de “instrumentos correctivas”, lo mismo que era ser lanzados a las “prisiones” promovidas por los conquistadores en sus esquemas de vida, con ello vueltos prisioneros en su propia tierras como fueron los indígenas aquí encontrados, o entonces, expulsados de las tierras originales para actuar como esclavos, como los negros de África. Tengo yo que decir -para volver más breve en esta defensa- que uno de los culpables de esa “traición de Malinche” lo veo sin dificultad en la “escuela” (sea desde “la primaria” hasta la universidad) pues nos ha estilizado el comportamiento a favor de la “occidentalización” del hombre “natural”, como dijo José Martí, que algo se parece como si uno estuviera bajo la hipnosis cuando deja su sitio, por ejemplo, el campo y transfiérase para los centros urbanos, las ciudades, como forma de ascensión social, con ello echando atrás el verdor de una vida basada en el campo con toda su “cosecha” expresada en una experiencia vivida donde se forman los manantiales “socialistas” (habla, costumbres, visión de mundo…). Como expresé en un texto (todavía estaba viviendo yo en Maracaibo), hay “agencias” propias y especializadas para la “expulsión” del hombre del campo, y hoy la ubico como una de esas agencias especiales en la “escuela”, en su sentido amplio y largo, puesto que se incluye allí la instancia “formadora” mayor que es la universidad. Su objetivo es destacar (distanciar) del “hombre simple” (“natural”) el “hombre neutral”, indiferente, pero, también, como un ser indefenso; incapaz o capaz solamente de “esperar” por las providencias que no son de suya propiamente: esperar por salarios; su mejora en la remuneración salarial para sí, en término de su categoría (su única forma de darse con el nombre de “colectivo”); ser funcionario, etcétera. Pero, viene el peor de esa postura: con ese “distanciamiento” del hombre del campo se abre un vacío cómplice: el de volver exento al latifundista de ser el impulsor de la víctima, de tornar viable la “empresa rural” con toda su verticalidad injerencista y exclusivista, basada en el individualismo que es proprio de una empresa (o de su dueño).

Un poco de esa descripción arriba para situarnos en el contexto en lo cual está viviendo Venezuela, ahora mismo con su oposición liderada como siempre desde afuera, desde E.U (Venezuela se ha constituido, por su economía abiertamente petrolera, para usar el lenguaje de cierto “especialismo economicista”, en una “economía de enclave”); entonces, no tanto sea una oposición organizada por la denominada “Mesa de la Unidad Democrática” ( MUD) –los cuales son mismos “funcionarios” a servicio del imperio norteño con sus Capriles y todos los capachos conocidos. Y Álvaro Uribe sabe muy bien de todo, del juego que está jugando cuando sale a injerirse en las cosas de Venezuela; de cuando va a la frontera o por el vecino país y envenenar o fustigar el clima a favor del imperio: cuenta con una “espiritualidad occidental” esclavista que se halla presente en la “literatura” cómplice, en” abecedario amigo” del imperio: lo mismo que enseña sobre la valoración académica de la “alfa-beta-gamma-delta” griega que van a redundar en las tendencias “elitistas” y contrarrevolucionarias de las instituciones que conspiran en contra de Hugo Chávez -más todavía, cuando se sabe que el comandante va a ganar las próximas elecciones presidenciales: ¡y ello no podía ocurrir por las vías esquemáticas occidentales y yanquis¡ Su “democracia”, como la griega y romana; occidental, por fin, no es cosa de “pobres”, “indígenas”, tampoco de “negros” y de “mulatos”; ¡no es cosa de chavistas!

La contrarrevolución está en marcha nuevamente: es cíclica. Desplazaron cobardemente a Manuel Zelaya hace dos años; a Fernando Lugo lo sacaron por un golpe descarado que entorpece el “legalismo de los legalistas”; ahora viene ese tal Uribe: agente necesario del imperialismo yanquis para hacer su escena de payaso imperial.

¡Que viva Venezuela y el comandante Chávez!

jolivpw@yahoo.com.br

Vitória (E.S.)

Brasil 

Trabajadores marcharon en Valencia contra el fascismo, terrorismo y el retardo procesal

El 12 de julio de este año, 2012, trabajadoras y trabajadores afiliados a la Federación Unitaria de Sindicatos Bolivarianos del Estado Carabobo –FUSBEC-, filial de la Unión Nacional de Trabajadores de Venezuela-UNETE- entre ellas y ellos las y los de PETROCASA-GUACARA, LUXOR-GUACARA, VOLTEOS CARABOBO, GALLETERA CARABOBO, EVEN ESPONJA, FLAPLAST, MULTIPLAST, TERCERIZADOS DE GOODYEAR, TERCERIZADOS DE METALCAR, BOLIPUERTOS, DIANCA, PDVSA-MORÓN-PUERTO CABELLO, CONSTRUCCIÓN, FERROCARRIL, etc. , víctimas de patronos de los sectores públicos y privados, marcharon con banderas rojas, pancartas, pitos de bubuselas y consignas, desde el Ateneo de Valencia, por la avenida Bolívar, hasta la Coordinación del Trabajo, en el centro comercial Caribean Plaza. Al frente de la marcha, observamos a Julio Polanco, Casiano Díaz, Johnny Lucena y Rafael Sánchez, de FUSBEC-UNETE y a Geraldine Cabrera y Mercedes Martín, de PETROCASA-GUACARA. También numerosos dirigentes sindicales de cemento, ciencia y tecnología, cada una de las empresas en conflicto, representantes de UNETE-ZULIA, UNETE-ARAGUA- URT-SUCRE, Equipo Nacional de UNETE, entre ellos Lili Rincón, Fructuoso Garay, Douglas Gómez, Joel Level, Raquel Herrera, Pedro Vásquez,  José Pérez, Roberto Alvarado y Marcela Máspero.

La Federación Regional FUSBEC-UNETE declaran en un comunicado: “para los sindicatos afiliados a FUSBEC-UNETE CARABOBO es ineludible el deber de incorporar en su plan de acción electoral las consignas de lucha que en justa y
digna reclamación hacen los trabajadores votantes de las empresas (…) donde patronos, tanto públicos como privados, arremeten impunemente contra la masa trabajadora y su dirigencia sindical. A las pruebas nos remitimos:

º Patronos despiden injustificada y masivamente como les viene en gana y cuando sale reenganche a favor del trabajador, lo desacatan y no pasa nada.

º Gerencia privada y pública, igual que en la IV, manipulan cuerpos de seguridad de estado, llámese GNB, SEBIN, GAES, CIPCP, GRUPOS PARAMILITARES (motorizados y civiles) y hasta sicariato, para chantajear al obrero. Entre campesinos y obreros van centenares de víctimas; mientras la justicia de la revolución, en el área laboral del campo y la ciudad, continúa timorata e inoperante.

º La represión sistemática, selectiva e incluso abierta contra la
protesta obrera se hace cotidiana en el campo laboral.

Trabajadoras y trabajadores de PETROCASA- Guacara, liderizados por Geraldine Cabrera y Mercedes Martín, denunciaron que la gerencia, ante el anuncio de esta movilización de trabajadores, ordenó la toma militar de la planta y grupos de motorizados armados se hicieron presentes, allí, en actitud amenazadora y de amedrentamiento. La gerencia juega y apuesta al debilitamiento de la lucha obrera, no da curso al reenganche de varios trabajadores y trabajadoras ( entre los cuales y las cuales se encuentra Mercedes Martín), ordenado por las autoridades del trabajo, mantiene a cien obreras y obreros fuera de la planta ( setenta en un curso de relaciones obrero-patronales en el CUAM y 30 de vacaciones), desarrolla operación morrocoy ( redujo la producción diaria de 25 a 5 casas) e incorpora nuevo y numeroso personal a labores diarias, sustituyendo a los que están fuera de la planta.

En un documento, que hicieron circular durante la marcha de este día,
“exigen ser escuchados por el Ejecutivo Nacional (…) ser atendidos
por Saúl Ameliach, Elías Jaua o hasta el mismo comandante Chávez , que se les dé respuesta a los siguientes puntos que han tratado de sacara la luz pública y el cerco mediático impuesto les niega:”

1.- Respeto a los derechos y libertades sindicales.

2.- Definición de la situación de los y compañeros del caso del área
de mezcla, que, aunque cobrando, siguen fuera de la planta, siendo
inocentes de lo que se les acusó.

3.- Suspensión inmediata de los despidos injustificados en las plantas de Petrocasa y Palmichal.

4.- Control obrero para una gestión socialista de Petrocasa.

5.- Plan de viviendas para los trabajadores y trabajadoras de Petrocasa.

6.- Explicación pública sobre el almacenamiento de kits de vivienda
producidos, sin entregarlos al pueblo que los necesita, ¿porqué
producimos y se almacenan estos kits, en oposición a la Gran Misión
Vivienda Venezuela, en la cual creemos?

7.- Política de incremento salarial

Existe una “ evidente y abierta contradicción entre la instauración
de una empresa socialista con valores humanistas” y “ la posición
capitalista-excluyente de quienes están al frente de la dirección de
PETROCASA

… denunciamos desde entonces y en la actualidad, a través de vigilias y manifestaciones pacíficas, que corremos el riesgo de perder de vista las metas e ideales que sustentan la Revolución Bolivariana (DEMOCRACIA PROTAGÓNICA Y SOCIALISTA) y caer en las aberrantes y codiciosas deformaciones de quienes dirigen la empresa”.

Con todos estos planteamientos, la marcha de trabajadores entregó, de manos de Marcela Maspero y otros dirigentes sindicales, a la Dirección Nacional de Relaciones Laborales del MINTRASS, un documento que expone la situación y demandas de trabajadoras y trabajadores, ante la actitud del Coordinador del Trabajo de negarse a recibir a los trabajadores.

Hipermercado ubicado en la Avenida Bolìvar de Valencia, se ha convertido en un supermercado capitalista

A nuestra redacción llegó la soguiente denuncia remitida por Roberto Carrasquero la cual explica en el texto

16 de julio de 2012.-El Hipermercado Bicentenario ubicado en la Av Bolívar de Valencia,se ha convertido en un supermercado capitalista y una quinta columna en contra de la revolución, ya en varias ocasiones he intentado reclamar hablando con algún gerente o subgerente pero nunca están, o están en reunión, resulta que varias veces sacan productos que tienen fecha de expedición del 2010 y se vencen en 2012.

Por ejemplo el mes pasado colocaron en oferta  una salsa  de champiñones elaborados el 6 de Junio del 2010 y el día 3 de Junio del 2012 las pusieron en oferta, faltando tres días para su vencimiento, reclame y me dijeron, la leche se vence en tres días y nadie reclama, hoy fui a comprar algunos víveres y veo una oferta de guisantes a 8 Bs, ummmmmmm me dije entre mi, seguro que están vencidos o por vencer, soy pitoniso,tomo una lata y leo "VENCE 07 DEL 2012",inmediatamente busco a una supervisora la cual me contesta, FALTAN QUINCE DÍAS, si le digo, pero para Agosto.

Me dirijo a la gerencia y al llegar explico la situación a una persona de recepción y después de esperar una hora me fui, no había ni gerente, el subgerente de vacaciones, nadie podía atenderme, hablando con la persona de recepcion me entere que allí no se aplica la ley del trabajo, trabajan 44 horas y los de seguridad mucho mas.

otra cosa es que la mayoría de los precios de los productos que no están regulados, son más caros que otros supermercado capitalistas, abusivos totalmente, jamón a 180 Bs el Kilo, cuando en otras partes se consigue a 76,85,98 etc,aaaah pero es Plumrose me dijo un empleado del bicentenario.

Por favor pongan orden en nuestros sitios de abastecimiento, son hipermercados del estado por ende del pueblo, recuerdo que en Diciembre pasado compre un  pernil de Brasil a 19 Bs el kilo y cuando fui a comprar otro el 2 de Enero, costaba 54 Bs el kilo  y me dijeron cuando reclame..."SON ORDENES DE CARACAS"...Quien o quienes estarán atrás de este saboteo????

Un dìa como hoy: Humbold y Aime Bonpland llegan a Cumanà

En 1799 Alejandro Humbold y Aimé Bonpland llegan a Cumaná, pisando por primera vez tierras americanas.

Habían salido del Puerto La Coruña, en España, el 5 de junio de ese mismo año rumbo a nuestro continente. Se dirigían hacia Cuba y México, pero una epidemia desatada en la embarcación los hizo desviarse hacia tierra firme y desembarcar en Cumaná.

Esta casualidad les permitió recorrer la Península de Araya, el Valle de Caripe, la Cueva del Guácharo, las misiones de San Fernando y otros lugares del oriente venezolano para internarse hacia el río Orinoco, siguiendo las huellas de Pedro Loefling, primer especialista en botánica que estudió la flora de Venezuela.

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Alcaldìa de Valencia lucha por mejorar el servicio pùblico de transporte

Valencia, julio 12 (Vanessa Carreño Rojas/Especial).- La Universidad de Carabobo conjuntamente con los cuerpos de seguridad que hacen vida en la región, evaluarán las unidades de transporte que prestan servicio a la institución, con la finalidad de permisar a las que reúnan las condiciones mínimas para atender a la población estudiantil y prohibir la entrada al recinto de los autobuses que no están legales. Todo este trabajo tiene como propósito evitar que ocurran hechos viales que representen un peligro para la vida de los estudiantes.

Ese fue el resultado de una reunión que sostuvieron -el pasado miércoles- representantes de la Dirección de Transporte, así como de Prevención de Incendios, Protección y Seguridad de la UC, con la Guardia Nacional, el Instituto Nacional de Tránsito Terrestre y el Instituto Autónomo Municipal de Tránsito y Transporte Público de Valencia (Iamtt).

Durante el encuentro, llevado a cabo en la sede del Destacamento 24 de la GN, se acordó que la UC, después de una revisión, decidirá qué unidades de transporte autorizará para que accedan al campus Bárbula, las cuales también deberán ser autorizadas y rotuladas, por la Alcaldía de Valencia a través del Iamtt, según explicó Onaldo Sifontes, director de Transporte de la UC. "Queremos legalizar a los autobuses que estén ilegales, pero que tengan toda su documentación al día", señaló.

De acuerdo con Sifontes, en esta primera reunión, la institución ucista manifestó su decisión de prohibir la presencia de colectores en los autobuses que prestan servicio a la casa de estudios.

"Otra de nuestras peticiones -agregó- es que los choferes de las unidades conduzcan por el lado derecho, porque trasladan a estudiantes", apuntó.

Indicó que la próxima reunión se llevará a cabo el miércoles 25 de julio, en la sede del D-24. En ella, continuarán con las mesas de trabajo que buscan prestar un mejor servicio a los estudiantes.

En nota de prensa enviada a esta redacción, el presidente de Iamtt, Saúd González, señaló que además de las unidades de transporte que circulan en Valencia, también revisarán las que provienen de otros municipios o estados y que pasan por las vías de la ciudad, "ya que al circular por Valencia nosotros tenemos competencia en la regulación de esa modalidad, que se denomina transporte privado de personas".

-A esos vehículos les vamos a exigir rotulación, clasificación, revisión y certificación por el instituto ya que circulan por esta ciudad hacia la UC, sostuvo.

Asimismo, dijo que solo podrán prestar el servicio de transporte estudiantil unidades clasificadas como tipo A y B, es decir, que estén en buen estado.

Con respecto a los autobuses que pertenecen a líneas contratadas por la UC, González mencionó que, de acuerdo con la ordenanza del municipio, serán revisadas, autorizadas, rotuladas, el conductor debe hacerse su examen anti doping, presentar su documentación y la de la unidad, a los fines de ser clasificadas.

¿Quien quiere un presidente falsificador, embustero, paramilitar, analfabeto en Venezuela?

13 julio 2012 - El conductor del programa "La Hojilla" Mario Silva mostró cómo el candidato de la derecha Henrique Capriles publicó en su cuenta twuitter un documento falso de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana en donde supuestamente prohibían en los cuarteles ver por TV una cuña dirigida a los militares venezolanos.

Silva desmontó la burda mentira anoche mostrando las modificaciones realizadas a un documento alterado firmado por el ex ministro de la defensa General Carlos José Mata Figueroa el 1º de septiembre de 2011.

Un dìa como hoy: Muere Francisco de Miranda

En 1816 muere en La Carraca, prisión de Cádiz, España, de un ataque de apoplejía el "Precursor" de la Independencia Hispanoamericana Francisco de Miranda.

Está considerado como uno de los hombres más brillantes de su época. Tuvo participación protagónica en grandes acontecimientos historicos como la Independencia de los Estados Unidos, la Revolución Francesa y la lucha por la libertad de Hispanoamérica.

Comandando el ejército patriota fue derrotado por los españoles, y acusado de traición por sus propios compatriotas al firmar un armisticio en julio de 1812. Murió mientras cumplía la condena impuesta por tribunales españoles y fue enterrado en una fosa común.

Miranda es sin duda el revolucionario americano de mayor universalidad y el gran precursor de la emancipación de Nuestra América.

Un dìa como hoy: Fundado San Buenaventura de Ejido

En 1650, se fundo el poblado de San Buenaventura de Ejido, como resultado de un reparto de terrenos ejidos que hizo el Cabildo de la ciudad de Mérida.

Estas tierras se asignaron a algunas familias notables de Mérida, leales a la Corona Española y en sus predios pronto se desarrolló la siembra de caña de azúcar, explotada en multiples haciendas y trapiches empleando mano de obra de algunos esclavos negros e indígenas.

Ejido tiene hoy una población de 57.573 habitantes y está dividida en tres parroquias. En Ejido frente a la plaza Bolívar se encuentra la iglesia Nuestra Señora del Carmen, Monumento Histórico Nacional mediante declaratoria 26.320 del 2 de agosto de 1960.

Sancionaràn a los choferes que generen contaminaciòn sònica en Valencia

Se prohíbe la instalación y uso de resonadores al sistema de escape. 

A partir de este lunes 16 de julio queda terminantemente prohibida la instalación y funcionamiento de equipos de sonido que superen los 50 decibeles, por lo cual el IAMTT no renovará el permiso de circulación a unidades que tengan esta condición, manifestó este viernes Saúd González, presidente del Instituto Autónomo Municipal de Tránsito y Transporte Público.

González explicó que se trata de una medida que pretende devolverle la tranquilidad a los usuarios del transporte público que cada día se quejan por el excesivo volumen en los equipos de sonido dentro de los autobuses, indicó una nota de prensa enviada a esta redacción.

Además se prohíbe la instalación y uso de resonadores al sistema de escape de los colectivos, que causan contaminación sónica. También a partir del 16 de este mes se prohíbe las cornetas de aire en el transporte público.

González mencionó que el instituto comenzará operativos para verificar que ninguna unidad que circula en el municipio incumpla la medida que pretende disminuir la contaminación sónica en el sistema de transporte público.

Usuarios en Valencia exigen mayor control para los autobuseros

Usuarios consideran que la medida evitaría que sigan sucediendo accidentes. (Foto Orlando Nader)

Beatriz Rojas

Usuarios del transporte público proponen mayor control para los conductores. Consideran que esta medida puede evitar que sigan sucediendo accidentes viales con hechos qué lamentar. Quienes a diario viajan en camionetas o autobuses tienen experiencias de sobra del temor que sienten cuando van en una unidad a exceso de velocidad. La mayoría no se atreve a reclamar porque los conductores o colectores le responden en forma aireada, o porque la próxima vez los dejan en las paradas.

Las líneas de transporte tienen fiscales en varias paradas de autobuses, que se encargan de informarle al conductor el tiempo que lleva la unidad que pasó delante de él. Usuarios consideran que el deber de estos trabajadores, sería evitar que los transportistas vayan a exceso de velocidad. "Cuando le dicen que lleva un minuto, entonces el conductor acelera porque lo están presionando y con el estrés no le para a nada", expresó Alberto Esqueda. Añadió que debería haber mayor número de funcionarios de tránsito en la calle.

Ligia Trejo expresó que es necesaria la presencia de más funcionarios que controlen el tránsito en la ciudad, pues algunos conductores fuman y hasta ingieren licor dentro de las unidades, y "líbrese Dios de que alguien le diga". Piensa que si funcionarios del Cuerpo de Vigilancia de Tránsito y Transporte Terrestre y del Instituto Autónomo Municipal se hicieran más presentes, los conductores tomarían previsiones y no correrían.